{"id":157000,"date":"2023-06-20T12:31:13","date_gmt":"2023-06-20T10:31:13","guid":{"rendered":"https:\/\/nusshold-test.yourdemo.dev\/produkt\/remorque-polyroly-cage-boite-avec-z-fourche\/"},"modified":"2026-05-31T16:26:46","modified_gmt":"2026-05-31T14:26:46","slug":"remorque-polyroly-cage-boite-avec-z-fourche","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/nusshold-test.yourdemo.dev\/fr\/produkt\/remorque-polyroly-cage-boite-avec-z-fourche\/","title":{"rendered":"Remorque polyroly CAGE bo\u00eete avec z. fourche"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/font><\/span><\/p>\n

Ein kleiner, aber sehr robuster polyroly f\u00fcr den harten Alltag. <\/font><\/span>Der CAGE liegt sehr gut auf der Stra\u00dfe und kann mit seiner Z-Deichsel gro\u00dfe Lasten tragen.<\/font><\/span><\/p>\n

CAGE box<\/font><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Der CAGE ist ein sehr kompaktes und robustes Fahrzeug. Der regendichte Beh\u00e4lter liegt innerhalb des Spaceframes und ist so gegen \u00e4u\u00dfere Einfl\u00fcsse optimal gesch\u00fctzt. Ein gro\u00dfer Vorteil besonders beim \u00ab\u00a0Sharing\u00a0\u00bb mit Familie und Nachbarn.<\/font><\/span><\/p>\n

<\/font><\/strong><\/span> <\/p>\n

Ma\u00dfe & Grundfl\u00e4che<\/font><\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Der CAGE hat eine Grundfl\u00e4che (Nutzfl\u00e4che) von 60 x 40 cm. Es passen also die bei uns weit verbreiteten Euronormbeh\u00e4lter hinein. Getr\u00e4nkehalter k\u00f6nnen direkt in den Spaceframe gestellt werden.<\/font><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Deichsel<\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

z.Deichsel,<\/b><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Kupplungsanschluss<\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n WEBER<\/b><\/font>\n <\/td>\n<\/tr>\n
\n

Gewicht<\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

ab ca. 12.1 kg<\/b><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Breite, Grundmass<\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

69 cm, 60 x 40 cm<\/b><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Transportmodul<\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

UTZ Rako, 60 x 40 x 43 cm, schwarz\/ St\u00fclpdeckel (regendicht)<\/b><\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n Kupplung & Kupplungsanschluss
\n<\/h2>\n

\n WEBER-Kupplungen gibt es in diversen Ausf\u00fchrungen. Sie werden bei polyroly mit z.Deichseln mit Weber-Kupplungsanschluss eingesetzt. Wer eine WEBER-kupplung verwendet, sollte die folgenden Dinge beachten!<\/b><\/font>\n<\/p>\n

\n WEBER-Kupplung (Typ E, Zubeh\u00f6r)<\/font><\/strong>\n<\/p>\n

<\/p>\n

WEBER-Kupplungsanschluss (an z.Deichsel)<\/font><\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\n Korrekt Ankuppeln
\n<\/h2>\n

\n Der WEBER-Kupplungsanschluss an der z.Deichsel passt an jede WEBER-Kupplung. So wird er bedient:<\/font><\/b>\n<\/p>\n

    \n
  1. \n

    Pin am Griff dr\u00fccken und Griffst\u00fcck nach links drehen.<\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Griffst\u00fcck und die Kupplung zusammenstecken. Darauf achten, dass die planen Fl\u00e4chen der Kupplung und des Anschlussst\u00fcckes zueinander ausgerichtet sind.<\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Griffst\u00fcck nach rechts drehen bis ein Klickton h\u00f6rbar ist.<\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n

  4. \n

    Wichtig! Nur wenn ein deutlicher Klickton h\u00f6rbar ist, ist die Kupplung sicher verriegelt!<\/font><\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n

  5. \n

    Bei Bedarf mit Schl\u00fcssel schliessen.<\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n

  6. \n

    Sicherungsfangband anbringen. Darauf achten, dass die Deichsel genug Spiel hat!<\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Text & Illustrationen: weber-products.de (editiert)<\/font><\/i><\/p>\n

    \n   <\/font><\/em>\n<\/p>\n

    \n \n<\/p>\n

    \n Raddurchmesser pr\u00fcfen
    \n<\/h2>\n

    \n
    \n Die Kupplung muss so an ein Velo montiert werden, dass der polyroly horizontal oder mit leichter Neigung nach vorne am Velo h\u00e4ngt. So zeigt der polyroly die besten Fahreigenschaften. Die meisten Velos haben Hinterr\u00e4der mit 26″ bis 28″ Durchmesser. Also optimal f\u00fcr die Standard z.Deichsel. Ausnahme: F\u00fcr die polyroly CITY.z und CAGE gibt es eine spezial z.Deichsel f\u00fcr Faltr\u00e4der.<\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

    \n \n<\/p>\n

    \n
    \n
    \n \n<\/p>\n

    \n Maximalgewicht nicht \u00fcberschreiten
    \n<\/h2>\n

    \n
    \n WEBER erlaubt f\u00fcr Kupplungen wie der WEBER-ES Anh\u00e4ngerlasten bis 100 kg. In der Schweiz z.B. sind aber nur 80 kg Anh\u00e4ngerlast erlaubt. Klar, auch ein polyroly kann viel mehr als 80 kg transportieren, aber bitte haltet euch an die lokalen Gesetze!<\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

    \n \n<\/p>\n

    \n  \n<\/p>\n

    \n Vorsicht mit viel Gewicht und E-Bikes
    \n<\/h2>\n

    \n
    \n
    \n
    \n Wer wie das Unternehmen John Baker in Z\u00fcrich mit polyroly gern mal 100 km pro Tag macht und regelm\u00e4ssig schwere Ladungen mit starken eBikes zieht, braucht Adapterplatten, um die enormen Kr\u00e4fte optimal auf den Fahrradrahmen zu \u00fcbertragen. Adapterplatten werden von uns von Hand angefertigt und dem Zugfahrzeug individuell angepasst.
    \n <\/font>
    \n <\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

     <\/p>\n

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    \n
    \n
    \n
    \n <\/font>
    \n <\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

    \n St\u00fctzlast nicht ignorieren
    \n<\/h2>\n

    \n
    \n
    \n
    \n Ein kleines aber wichtiges Detail: Die St\u00fctzlast auf einer WEBER-Kupplung darf maximal 6.5 kg betragen. Im Alltag kein Problem und ein Grund mehr, den polyroly ausgewogen zu laden!
    \n <\/font>
    \n <\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

    \n  \n<\/p>\n

    \n \n<\/p>\n

    \n Maximaler Rangierwinkel beachten
    \n<\/h2>\n

    \n
    \n
    \n Die einfachste Methode, eine teure WEBER-ES zu zerst\u00f6ren ist, den maximalen Rangierwinkel nicht zu beachten. Grund: Das Metallgelenk im Innern gibt kaum nach und bricht wenn es \u00fcberdehnt wird. Die WEBER-E ist, dank der Gummikomponenten im Gelenk, weniger anf\u00e4llig. Daher: WEBER-Kupplungen nie zu eng um’s Eck w\u00fcrgen!
    \n <\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

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     <\/p>\n

    <\/p>\n

    <\/font><\/b><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

     <\/p>\n

     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \"\"<\/p>\n

    D\u00e9lai de livraison : 7 jours ouvrables
    La bo\u00eete CAGE polyroly sera construite pour vous en 7 jours
    et livr\u00e9e directement par le producteur.<\/p>\n

    Frais d’exp\u00e9dition exclusifs : CHF 89.90<\/p>\n

    […]<\/p>\n

    Lire la suite\u2026 from Remorque polyroly CAGE bo\u00eete avec z. fourche<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":157698,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"pwb-brand":[381],"product_cat":[],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-157000","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"pwb-brand-polyroly","8":"first","9":"instock","10":"sale","11":"taxable","12":"shipping-taxable","13":"purchasable","14":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\nRemorque polyroly CAGE bo\u00eete avec z. fourche — Nusshold AG<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Remorque polyroly CAGE bo\u00eete avec z. fourche — Nusshold AG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D\u00e9lai de livraison : 7 jours ouvrablesLa bo\u00eete CAGE polyroly sera construite pour vous en 7 jourset livr\u00e9e directement par le producteur. 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