{"id":154738,"date":"2023-06-20T12:52:00","date_gmt":"2023-06-20T10:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nusshold-test.yourdemo.dev\/produkt\/remorque-polyroly-city-z-avec-z-fourche-bleue\/"},"modified":"2026-05-31T16:42:14","modified_gmt":"2026-05-31T14:42:14","slug":"remorque-polyroly-city-z-avec-z-fourche-bleue","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/nusshold-test.yourdemo.dev\/fr\/produkt\/remorque-polyroly-city-z-avec-z-fourche-bleue\/","title":{"rendered":"Remorque polyroly CITY.z avec z fourche bleue"},"content":{"rendered":"

<\/font><\/span><\/p>\n

Leicht und wendig bei hohem Ladevolumen: Der CITY.z ist unser vielseitiger polyroly.<\/font><\/span>Ausgestattet mit der robusten z.Deichsel.<\/font><\/span><\/p>\n

CITY.z<\/font><\/strong><\/span><\/p>\n


\n<\/p>\n

Der CITY.z: Ein sehr robuster Anh\u00e4nger, der dank seiner Blechtasche mit 10,6 kg au\u00dferordentlich leicht ist. Als wendiger polyroly kann der CITY.z auch f\u00fcr professionelle Eins\u00e4tze genutzt werden.<\/span><\/p>\n

<\/font><\/strong><\/span><\/p>\n

Ma\u00dfe & Grundfl\u00e4che<\/font><\/strong><\/span><\/p>\n


\n<\/p>\n

Der CITY.z hat eine Grundfl\u00e4che (nutzbare Fl\u00e4che) von 70 x 40 cm. Es passen also auch Getr\u00e4nkekisten oder Euro-Norm-Beh\u00e4lter bis zu einer H\u00f6he von 43 cm hinein. Sehr praktisch beim Einkaufen! Mit 68 cm ist er immer noch schmal genug f\u00fcr die meisten T\u00fcren und Gartentore.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Deichsel<\/font><\/p>\n<\/td>\n

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z.Deichsel,<\/font><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Kupplungsanschluss<\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n WEBER
<\/font>\n <\/td>\n<\/tr>\n
\n Gewicht<\/font>\n <\/td>\n\n ab ca. 10.6 kg<\/font>\n <\/td>\n<\/tr>\n
\n Breite, Grundmass<\/font>\n <\/td>\n\n 68 cm, 70 x 40 cm, 112 Liter<\/font>\n <\/td>\n<\/tr>\n
\n Transportmodul<\/font>\n <\/td>\n\n Bag & Cover aus Blache, regendicht.<\/font>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Kupplung & Kupplungsanschluss<\/h2>\n

\n
\n WEBER-Kupplungen gibt es in diversen Ausf\u00fchrungen. Sie werden bei polyroly mit z.Deichseln mit Weber-Kupplungsanschluss eingesetzt. Wer eine WEBER-kupplung verwendet, sollte die folgenden Dinge beachten!<\/b>
\n <\/font>\n<\/p>\n

\n WEBER-Kupplung (Typ E, Zubeh\u00f6r)<\/font><\/strong>\n<\/p>\n

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WEBER-Kupplungsanschluss (an z.Deichsel)<\/font><\/strong><\/p>\n

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\n Korrekt Ankuppeln
\n<\/h2>\n

\n Der WEBER-Kupplungsanschluss an der z.Deichsel passt an jede WEBER-Kupplung. So wird er bedient:<\/font><\/b>\n<\/p>\n

    \n
  1. \n

    Pin am Griff dr\u00fccken und Griffst\u00fcck nach links drehen.<\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Griffst\u00fcck und die Kupplung zusammenstecken. Darauf achten, dass die planen Fl\u00e4chen der Kupplung und des Anschlussst\u00fcckes zueinander ausgerichtet sind.<\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Griffst\u00fcck nach rechts drehen bis ein Klickton h\u00f6rbar ist.<\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n

  4. \n

    Wichtig! Nur wenn ein deutlicher Klickton h\u00f6rbar ist, ist die Kupplung sicher verriegelt!<\/font><\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n

  5. \n

    Bei Bedarf mit Schl\u00fcssel schliessen.<\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n

  6. \n

    Sicherungsfangband anbringen. Darauf achten, dass die Deichsel genug Spiel hat!<\/b><\/font><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Text & Illustrationen: weber-products.de (editiert)<\/font><\/i><\/p>\n

    \n   <\/font><\/em>\n<\/p>\n

    \n \n<\/p>\n

    \n Raddurchmesser pr\u00fcfen
    \n<\/h2>\n

    \n
    \n Die Kupplung muss so an ein Velo montiert werden, dass der polyroly horizontal oder mit leichter Neigung nach vorne am Velo h\u00e4ngt. So zeigt der polyroly die besten Fahreigenschaften. Die meisten Velos haben Hinterr\u00e4der mit 26″ bis 28″ Durchmesser. Also optimal f\u00fcr die Standard z.Deichsel. Ausnahme: F\u00fcr die polyroly CITY.z und CAGE gibt es eine spezial z.Deichsel f\u00fcr Faltr\u00e4der.<\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

    \n \n<\/p>\n

    \n
    \n
    \n \n<\/p>\n

    \n Maximalgewicht nicht \u00fcberschreiten
    \n<\/h2>\n

    \n
    \n WEBER erlaubt f\u00fcr Kupplungen wie der WEBER-ES Anh\u00e4ngerlasten bis 100 kg. In der Schweiz z.B. sind aber nur 80 kg Anh\u00e4ngerlast erlaubt. Klar, auch ein polyroly kann viel mehr als 80 kg transportieren, aber bitte haltet euch an die lokalen Gesetze!<\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

    \n \n<\/p>\n

    \n  \n<\/p>\n

    \n Vorsicht mit viel Gewicht und E-Bikes
    \n<\/h2>\n

    \n
    \n
    \n
    \n Wer wie das Unternehmen John Baker in Z\u00fcrich mit polyroly gern mal 100 km pro Tag macht und regelm\u00e4ssig schwere Ladungen mit starken eBikes zieht, braucht Adapterplatten, um die enormen Kr\u00e4fte optimal auf den Fahrradrahmen zu \u00fcbertragen. Adapterplatten werden von uns von Hand angefertigt und dem Zugfahrzeug individuell angepasst.
    \n <\/font>
    \n <\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

     <\/p>\n

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    \n
    \n
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    \n <\/font>
    \n <\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

    \n St\u00fctzlast nicht ignorieren
    \n<\/h2>\n

    \n
    \n
    \n
    \n Ein kleines aber wichtiges Detail: Die St\u00fctzlast auf einer WEBER-Kupplung darf maximal 6.5 kg betragen. Im Alltag kein Problem und ein Grund mehr, den polyroly ausgewogen zu laden!
    \n <\/font>
    \n <\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

    \n  \n<\/p>\n

    \n \n<\/p>\n

    \n Maximaler Rangierwinkel beachten
    \n<\/h2>\n

    \n
    \n
    \n Die einfachste Methode, eine teure WEBER-ES zu zerst\u00f6ren ist, den maximalen Rangierwinkel nicht zu beachten. Grund: Das Metallgelenk im Innern gibt kaum nach und bricht wenn es \u00fcberdehnt wird. Die WEBER-E ist, dank der Gummikomponenten im Gelenk, weniger anf\u00e4llig. Daher: WEBER-Kupplungen nie zu eng um’s Eck w\u00fcrgen!
    \n <\/b>
    \n <\/font>\n<\/p>\n

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    <\/p>\n

    <\/font><\/b><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

     <\/p>\n

     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \"\"<\/p>\n

    D\u00e9lai de livraison : 7 jours ouvrables
    \nLe polyroly CITY.z sera construit pour vous en 7 jours et livr\u00e9 directement par le producteur.
    \nFrais d’exp\u00e9dition exclusifs : CHF 89.90<\/p>\n

    […]<\/p>\n

    Lire la suite\u2026 from Remorque polyroly CITY.z avec z fourche bleue<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":137416,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"pwb-brand":[381],"product_cat":[],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-154738","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"pwb-brand-polyroly","8":"first","9":"instock","10":"taxable","11":"shipping-taxable","12":"purchasable","13":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\nRemorque polyroly CITY.z avec z fourche bleue — Nusshold AG<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Remorque polyroly CITY.z avec z fourche bleue — Nusshold AG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D\u00e9lai de livraison : 7 jours ouvrables Le polyroly CITY.z sera construit pour vous en 7 jours et livr\u00e9 directement par le producteur. 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