Leicht und wendig bei hohem Ladevolumen: Der CITY.z ist unser vielseitiger polyroly.Ausgestattet mit der robusten z.Deichsel.

CITY.z

Der CITY.z: Ein sehr robuster Anhänger, der dank seiner Blechtasche mit 10,6 kg außerordentlich leicht ist. Als wendiger polyroly kann der CITY.z auch für professionelle Einsätze genutzt werden.

Maße & Grundfläche

Der CITY.z hat eine Grundfläche (nutzbare Fläche) von 70 x 40 cm. Es passen also auch Getränkekisten oder Euro-Norm-Behälter bis zu einer Höhe von 43 cm hinein. Sehr praktisch beim Einkaufen! Mit 68 cm ist er immer noch schmal genug für die meisten Türen und Gartentore.

Kupplung & Kupplungsanschluss

WEBER-Kupplungen gibt es in diversen Ausführungen. Sie werden bei polyroly mit z.Deichseln mit Weber-Kupplungsanschluss eingesetzt. Wer eine WEBER-kupplung verwendet, sollte die folgenden Dinge beachten!

WEBER-Kupplung (Typ E, Zubehör)

WEBER-Kupplungsanschluss (an z.Deichsel)

Korrekt Ankuppeln

Der WEBER-Kupplungsanschluss an der z.Deichsel passt an jede WEBER-Kupplung. So wird er bedient:

1. Pin am Griff drücken und Griffstück nach links drehen.

2. Griffstück und die Kupplung zusammenstecken. Darauf achten, dass die planen Flächen der Kupplung und des Anschlussstückes zueinander ausgerichtet sind.

3. Griffstück nach rechts drehen bis ein Klickton hörbar ist.

4. Wichtig! Nur wenn ein deutlicher Klickton hörbar ist, ist die Kupplung sicher verriegelt!

5. Bei Bedarf mit Schlüssel schliessen.

6. Sicherungsfangband anbringen. Darauf achten, dass die Deichsel genug Spiel hat!

Text & Illustrationen: weber-products.de (editiert)

Raddurchmesser prüfen

Die Kupplung muss so an ein Velo montiert werden, dass der polyroly horizontal oder mit leichter Neigung nach vorne am Velo hängt. So zeigt der polyroly die besten Fahreigenschaften. Die meisten Velos haben Hinterräder mit 26″ bis 28″ Durchmesser. Also optimal für die Standard z.Deichsel. Ausnahme: Für die polyroly CITY.z und CAGE gibt es eine spezial z.Deichsel für Falträder.

Maximalgewicht nicht überschreiten

WEBER erlaubt für Kupplungen wie der WEBER-ES Anhängerlasten bis 100 kg. In der Schweiz z.B. sind aber nur 80 kg Anhängerlast erlaubt. Klar, auch ein polyroly kann viel mehr als 80 kg transportieren, aber bitte haltet euch an die lokalen Gesetze!

Vorsicht mit viel Gewicht und E-Bikes

Wer wie das Unternehmen John Baker in Zürich mit polyroly gern mal 100 km pro Tag macht und regelmässig schwere Ladungen mit starken eBikes zieht, braucht Adapterplatten, um die enormen Kräfte optimal auf den Fahrradrahmen zu übertragen. Adapterplatten werden von uns von Hand angefertigt und dem Zugfahrzeug individuell angepasst.

Stützlast nicht ignorieren

Ein kleines aber wichtiges Detail: Die Stützlast auf einer WEBER-Kupplung darf maximal 6.5 kg betragen. Im Alltag kein Problem und ein Grund mehr, den polyroly ausgewogen zu laden!

Maximaler Rangierwinkel beachten

Die einfachste Methode, eine teure WEBER-ES zu zerstören ist, den maximalen Rangierwinkel nicht zu beachten. Grund: Das Metallgelenk im Innern gibt kaum nach und bricht wenn es überdehnt wird. Die WEBER-E ist, dank der Gummikomponenten im Gelenk, weniger anfällig. Daher: WEBER-Kupplungen nie zu eng um’s Eck würgen!